Danh Mục Các Mặt Hàng Vận Chuyển Chủ Yếu Bằng Đường Biển Và Lý Do Lựa Chọn

Trong thế giới vận tải hiện đại, vận chuyển đường biển vẫn giữ vị trí chủ đạo với hơn 80% lượng hàng hóa toàn cầu được vận chuyển qua các đại dương. Đặc biệt giữa các tuyến thương mại quan trọng như Hà Nội – Hải Phòng hay Nam – Bắc, phương thức này luôn được ưu tiên cho nhiều loại hàng hóa.

Bài viết này sẽ giúp bạn hiểu rõ về các mặt hàng phù hợp vận chuyển bằng đường biển và những lý do đằng sau sự lựa chọn này. Nếu bạn đang cần dịch vụ vận chuyển cho hàng hóa khối lượng lớn, bài viết này chắc chắn sẽ mang đến thông tin hữu ích.

Các Loại Hàng Hóa Vận Chuyển Chủ Yếu Bằng Đường Biển

1. Hàng Siêu Trường Siêu Trọng

Thiết bị công nghiệp nặng như máy móc xây dựng, tua-bin điện gió, các bộ phận nhà máy điện, và thiết bị khai thác mỏ thường có kích thước và trọng lượng vượt quá khả năng vận chuyển của đường hàng không hay đường bộ.

“Với khả năng vận chuyển không giới hạn về trọng lượng, vận tải biển là lựa chọn duy nhất cho các thiết bị siêu trường siêu trọng như tua-bin điện gió có thể nặng đến 400 tấn mỗi chiếc.” – Hiệp hội Vận tải Biển Quốc tế (ICS)

Các tàu chuyên dụng như tàu hạng nặng (heavy-lift vessels) được thiết kế đặc biệt để vận chuyển loại hàng hóa này an toàn qua các đại dương.

2. Hàng Container

Container là phương tiện chứa hàng phổ biến nhất trong vận tải biển quốc tế. Hầu hết các loại hàng tiêu dùng, từ quần áo, đồ điện tử, đến thực phẩm khô đều được vận chuyển bằng container. Theo số liệu từ Statista, hơn 152 triệu container TEU được vận chuyển toàn cầu mỗi năm.

Các loại container phổ biến bao gồm:

• Container khô (Dry container): Dùng cho hàng hóa thông thường
• Container lạnh (Reefer container): Dùng cho hàng cần bảo quản nhiệt độ
• Container mở nóc (Open top): Phù hợp hàng cao quá khổ
• Container phẳng (Flat rack): Vận chuyển hàng hóa lớn, khó đóng trong container thông thường

Bạn có thể tìm hiểu thêm chi tiết về vận chuyển hàng hóa bằng container để lựa chọn phương thức phù hợp nhất.

3. Hàng Rời (Bulk Cargo)

Hàng rời là những mặt hàng được vận chuyển với số lượng lớn, không đóng gói hoặc đơn vị hóa. Đây là nhóm hàng hóa chiếm tỷ trọng lớn nhất trong vận tải biển, bao gồm:

1. Hàng rời khô: Than đá, quặng sắt, ngũ cốc, đường, xi măng
2. Hàng rời lỏng: Dầu thô, các sản phẩm dầu mỏ, khí hóa lỏng, hóa chất

Các tàu chuyên dụng như tàu chở dầu (oil tanker), tàu chở khí (gas carrier), hay tàu chở hàng rời (bulk carrier) được thiết kế riêng để vận chuyển hiệu quả các loại hàng này với chi phí thấp nhất.

4. Ô Tô Và Phương Tiện Giao Thông

Hàng năm, hàng triệu ô tô, xe máy và phương tiện giao thông khác được vận chuyển bằng đường biển trên những tàu chuyên dụng gọi là tàu RoRo (Roll-on/Roll-off). Việc vận chuyển số lượng lớn xe cộ bằng đường hàng không là không khả thi về mặt kinh tế.

“Các tàu RoRo hiện đại có thể chở đến 8.000 xe ô tô trong một chuyến, giúp giảm chi phí vận chuyển xuống chỉ còn khoảng 500.000 đồng/xe từ Nhật Bản đến Việt Nam.” – Hiệp hội Vận tải Ô tô Quốc tế

Ngoài ô tô, tàu RoRo còn vận chuyển xe tải, xe buýt, máy nông nghiệp, và thiết bị xây dựng. Bạn có thể tham khảo biểu cước vận chuyển ô tô để biết thêm chi tiết.

5. Nguyên Liệu Xây Dựng

Các vật liệu xây dựng như thép, gỗ, xi măng, đá, cát sỏi thường được vận chuyển với số lượng lớn bằng đường biển. Ví dụ, một tàu hàng Panamax có thể chở đến 80.000 tấn thép trong một chuyến, đủ để xây dựng khoảng 10 tòa nhà cao tầng.

Đây là những mặt hàng có tỷ trọng giá trị thấp (giá trị/trọng lượng), nên chi phí vận chuyển đóng vai trò quan trọng trong giá thành sản phẩm.

Lý Do Lựa Chọn Vận Chuyển Đường Biển

1. Chi Phí Thấp Cho Hàng Khối Lượng Lớn

Ưu điểm rõ rệt nhất của vận chuyển hàng hóa đường biển là chi phí thấp cho hàng hóa khối lượng lớn. So với vận chuyển hàng không, chi phí vận tải biển có thể thấp hơn 20-30 lần.

Phương thức vận chuyển	Chi phí (USD/tấn/km)
Đường biển	0.01 – 0.05
Đường sắt	0.03 – 0.10
Đường bộ	0.10 – 0.30
Đường hàng không	1.50 – 4.50

Đặc biệt với hàng hóa có tỷ trọng giá trị thấp như nguyên vật liệu thô, giá cước vận chuyển đường biển là lựa chọn kinh tế nhất.

2. Khả Năng Vận Chuyển Khối Lượng Khổng Lồ

Một tàu container lớn hiện nay có thể chở đến 24.000 TEU (Twenty-foot Equivalent Unit – container 20 feet), tương đương với khả năng vận chuyển của 12.000 xe tải container hoặc 96 máy bay cargo Boeing 747.

Khả năng vận chuyển hàng hóa với khối lượng lớn này không chỉ giúp giảm chi phí mà còn giảm đáng kể lượng khí thải carbon trên mỗi tấn hàng hóa vận chuyển.

3. Thân Thiện Với Môi Trường

So với các phương thức vận tải khác, vận tải biển thải ra ít khí CO2 nhất trên mỗi tấn hàng hóa vận chuyển một kilomet:

• Vận tải biển: 10-15g CO2/tấn-km
• Vận tải đường sắt: 30-40g CO2/tấn-km
• Vận tải đường bộ: 60-150g CO2/tấn-km
• Vận tải hàng không: 500-950g CO2/tấn-km

Điều này làm cho vận tải biển trở thành lựa chọn bền vững hơn cho vận chuyển hàng hóa khối lượng lớn trong bối cảnh biến đổi khí hậu ngày càng nghiêm trọng.

4. Khả Năng Vận Chuyển Hàng Đặc Biệt

Vận tải đường biển cho phép vận chuyển nhiều loại hàng hóa đặc biệt mà các phương thức khác không thể đáp ứng:

• Hàng siêu trường siêu trọng
• Hàng nguy hiểm theo quy định Thông tư 37
• Chất lỏng khối lượng lớn
• Khí hóa lỏng (LNG, LPG)

Việc vận chuyển những mặt hàng này bằng đường biển được thực hiện với các quy trình an toàn nghiêm ngặt và tàu chuyên dụng, đảm bảo bảo hiểm vận chuyển đầy đủ.

5. Tính Ổn Định Và Độ Tin Cậy

Mặc dù không nhanh như vận tải hàng không, nhưng vận tải biển có lịch trình ổn định và ít bị ảnh hưởng bởi thời tiết so với các phương thức khác. Các tuyến vận tải biển quốc tế thường có lịch trình cố định, giúp doanh nghiệp dễ dàng lên kế hoạch logistics.

“Độ tin cậy của vận tải biển container đạt trên 85% đúng lịch trình trong năm 2023, cao hơn so với vận tải đường bộ xuyên quốc gia (75%).” – Báo cáo của Drewry Maritime Research

Việc này đặc biệt quan trọng đối với các công ty vận chuyển hàng hóa phải đảm bảo chuỗi cung ứng liên tục.

Các Yếu Tố Cần Cân Nhắc Khi Chọn Vận Chuyển Đường Biển

1. Thời Gian Vận Chuyển

Vận chuyển đường biển thường mất nhiều thời gian hơn so với vận tải hàng không. Ví dụ, một chuyến hàng từ Trung Quốc đến Việt Nam có thể mất 3-7 ngày bằng đường biển, trong khi chỉ mất vài giờ bằng máy bay.

Nếu bạn đang cân nhắc giữa các phương thức vận tải, hãy tham khảo thêm về 6 phương thức vận tải phổ biến để có sự so sánh toàn diện.

2. Chi Phí Logistic Tổng Thể

Mặc dù cước vận tải biển thấp, nhưng cần tính đến chi phí logistic tổng thể bao gồm:

• Chi phí bốc xếp tại cảng
• Chi phí thông quan
• Chi phí lưu kho bãi
• Chi phí vận chuyển nội địa đến cảng và từ cảng

Để có cái nhìn đầy đủ về chi phí, bạn nên yêu cầu bảng báo giá vận chuyển chi tiết từ các nhà cung cấp dịch vụ.

3. Yêu Cầu Về Đóng Gói

Hàng hóa vận chuyển bằng đường biển cần được đóng gói cẩn thận để chịu được các điều kiện vận chuyển khắc nghiệt:

• Độ ẩm cao và không khí biển mặn
• Dao động nhiệt độ lớn
• Va đập và rung lắc

Việc đóng gói đúng cách sẽ giúp tránh hư hỏng hàng hóa và các vấn đề phát sinh cần lập biên bản nghiệm thu vận chuyển.

FAQ – Câu Hỏi Thường Gặp

Liên Hệ Để Được Tư Vấn Vận Chuyển Hàng Hóa Đường Biển

Nếu bạn đang cần vận chuyển hàng hóa bằng đường biển, đừng ngần ngại liên hệ với Nguyễn Kiên Phát Logistics – đơn vị vận chuyển hàng đầu trên tuyến Hà Nội – Sài Gòn và quốc tế.

Chúng tôi cung cấp đầy đủ các dịch vụ vận chuyển đường biển quốc tế và nội địa, đảm bảo hàng hóa của bạn được vận chuyển an toàn, đúng tiến độ với chi phí tối ưu nhất.

Tham khảo thêm các dịch vụ khác của chúng tôi:

• Chuyển nhà trọn gói
• Chuyển văn phòng trọn gói
• Taxi chở hàng
• Vận chuyển hàng Hà Nội – Hải Phòng

Hãy để Nguyễn Kiên Phát Logistics trở thành đối tác vận chuyển tin cậy của bạn!